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Stazioni di ricarica
Stazioni di ricarica
Potenza di ricarica flessibile fino a 22 kW
Prodotto in Germania
Gestione della ricarica e dei carichi
Consegna pronta per il collegamento

Prodotti da filtrare

CONFIGURABILE
Stazione di ricarica Draw BASIC Charge 2 - 22kW/32A con 2x cavo di ricarica di tipo 2
Dimensione: Altezza complessiva 1300 mm | Colore: Copertura VA ground | colore del corpo a scelta

Da 6.079,00 €*
CONFIGURABILE
Polo di ricarica Plug BASIC Charge 2 - 22kW/32A - 11kW/16A con 2x presa di tipo 2
Dimensione: Altezza complessiva 1300 mm | Colore: Copertura VA ground | colore del corpo a scelta

Da 5.519,00 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox GRIMM 605 per due wallbox - Preparazione wallbox personalizzata - RAL a scelta
Dimensione: 400 mm x 1600 mm x 100 mm | Colore: 🎨 Colore a scelta | Esecuzione: Doppio lato

Da 1.887,90 €*
CONFIGURABILE
Stazione di ricarica Draw BASIC Charge 1X - 22kW/32A con 1x cavo di ricarica di tipo 2
Dimensione: Altezza complessiva 1800 mm | Colore: Copertura VA ground | colore del corpo a scelta | Operazione: Collegamenti

Da 4.939,00 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox BASIC 605 ST-Q - Scatola a muro predisposta - BI-Color - RAL a scelta
Colore: BI-Color VA lucido | 🎨 Colore a scelta | Elementi dello stand: Tubo quadrato 40x40 mm

Da 706,00 €*
CONFIGURABILE
Chiudere la colonnina di ricarica BASIC Charge 1X - 22kW/32A con cavo di ricarica di tipo 2
Colore: RAL a scelta | Lato castello: Cerniera della porta a sinistra * Serratura a destra

Da 4.139,00 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox BASIC 605 ST-R - Scatola a muro predisposta - acciaio inox lucido
Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Elementi dello stand: Tubo tondo 60 mm

Da 668,00 €*
CONFIGURABILE
🎨 SCELTA DEL COLORE
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox BASIC 605 ST-R - Scatola a muro predisposta - RAL a scelta
Colore: 🎨 Colore a scelta | Elementi dello stand: Tubo tondo 60 mm

Da 716,00 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox GRIMM 605 per due wallbox - Predisposizione per wallbox personalizzati - Acciaio inox lucido
Dimensione: 400 mm x 1600 mm x 100 mm | Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Esecuzione: Doppio lato

Da 1.599,90 €*
CONFIGURABILE
Chiudere la colonnina di ricarica BASIC Charge 1X - 22kW/32A con cavo di ricarica di tipo 2
Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Lato castello: Cerniera della porta a sinistra * Serratura a destra

Da 3.719,00 €*
CONFIGURABILE
Polo di ricarica Plug BASIC Charge 1X - 22kW/32A con 1x presa di tipo 2
Dimensione: Altezza complessiva 1300 mm | Colore: RAL a scelta | Operazione: Collegamenti

Da 4.299,00 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox GRIMM 605 BIG per due wallbox - Preparazione wallbox personalizzata - RAL a scelta
Dimensione: 490 mm x 1700 mm x 150 mm | Colore: 🎨 Colore a scelta | Esecuzione: Doppio lato

Da 2.017,90 €*
CONFIGURABILE
Chiudere la colonnina di ricarica BASIC Charge 1X - 22kW/32A con cavo di ricarica di tipo 2
Colore: Copertura VA ground | colore del corpo a scelta | Lato castello: Cerniera della porta a sinistra * Serratura a destra

Da 4.059,00 €*
CONFIGURABILE
Polo di ricarica Plug BASIC Charge 1X - 22kW/32A con 1x presa di tipo 2
Dimensione: Altezza complessiva 1300 mm | Colore: Copertura VA ground | colore del corpo a scelta | Operazione: Diritto

Da 4.219,00 €*
CONFIGURABILE
Acciaio inox GRIMM 605 - Scatola a muro predisposta - acciaio inox lucidato
Dimensione: 400 mm x 1600 mm x 100 mm | Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Esecuzione: Unilaterale

Da 1.399,90 €*
CONFIGURABILE
Acciaio inox GRIMM 605 BIG - Scatola a muro preparata su misura - RAL a scelta
Dimensione: 490 mm x 1700 mm x 150 mm | Colore: 🎨 Colore a scelta | Esecuzione: Unilaterale

Da 1.817,90 €*
CONFIGURABILE
🎨 SCELTA DEL COLORE
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox GRIMM 605 BIG per due wallbox - Predisposizione per wallbox su misura - Acciaio inox lucidato
Dimensione: 490 mm x 1700 mm x 150 mm | Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Esecuzione: Doppio lato

Da 1.749,90 €*
CONFIGURABILE
Acciaio inox GRIMM 605 BIG - Scatola a muro preparata su misura - Acciaio inox lucido
Dimensione: 490 mm x 1700 mm x 150 mm | Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Esecuzione: Unilaterale

Da 1.549,90 €*
CONFIGURABILE
Acciaio inox GRIMM 605 - Scatola a muro predisposta - RAL a scelta
Dimensione: 400 mm x 1600 mm x 100 mm | Colore: 🎨 Colore a scelta | Esecuzione: Unilaterale

Da 1.667,90 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox BASIC 605 ST-Q - Scatola a muro predisposta - acciaio inox lucido
Colore: Acciaio inossidabile, lucidato | Elementi dello stand: Tubo quadrato 40x40 mm

Da 598,00 €*
CONFIGURABILE
Piedistallo in acciaio inox BASIC 605 ST-Q - Scatola a muro predisposta - RAL a scelta
Colore: 🎨 Colore a scelta | Elementi dello stand: Tubo quadrato 40x40 mm

Da 726,00 €*

Colonnine di ricarica per auto elettriche – tecnologia di ricarica autoportante con ambizioni architettoniche

Le colonnine di ricarica sono la soluzione ideale quando i veicoli elettrici devono essere ricaricati indipendentemente dalla parete dell'edificio o quando una stazione di ricarica autoportante è più adeguata dal punto di vista architettonico. In questa categoria troverete colonnine di ricarica di alta qualità per auto elettriche, progettate appositamente per l'ambito privato e semi-pubblico. Esse combinano tecnologia di ricarica affidabile con materiali durevoli e un design chiaro e senza tempo.

Una colonnina di ricarica è più di un semplice punto di ricarica tecnico. È una componente fissa dell'area abitativa e dell'ingresso e dovrebbe essere pensata sia funzionalmente che dal punto di vista estetico. Grazie alla combinazione di tecnologia durevole, lavorazione di alta qualità e design senza tempo, le nostre colonnine di ricarica per auto elettriche offrono una soluzione sostenibile per l'infrastruttura di ricarica privata.

Soluzioni di ricarica autoportanti per luoghi d'impiego flessibili

A differenza della wallbox, le colonnine di ricarica offrono la massima flessibilità nella collocazione. Sono particolarmente adatte per:

  • Ingressi privi di una parete diretta

  • posti auto indipendenti

  • carport e aree del cortile

  • edifici plurifamiliari o piccole unità commerciali

Grazie al montaggio indipendente, i punti di ricarica possono essere realizzati esattamente dove sono necessari nella vita quotidiana – funzionali, sicuri e integrati esteticamente.


Materiali robusti per esterni

Le nostre colonnine di ricarica sono progettate per l'uso permanente all'aperto. Materiali di alta qualità come acciaio inox, alluminio o acciaio zincato garantiscono elevata stabilità, resistenza alla corrosione e una lunga durata. Lavorazioni precise e superfici resistenti proteggono la tecnologia in modo affidabile dagli agenti atmosferici come pioggia, gelo o esposizione diretta al sole. Una classe di protezione adeguata assicura che le colonnine di ricarica funzionino in modo affidabile anche in condizioni ambientali impegnative.

Design e integrazione nell'insime

Le colonnine di ricarica della Briefkasten Manufaktur sono calibrate sulle esigenze della mobilità elettrica moderna. A seconda della versione supportano le potenze di ricarica comuni di 11 kW o 22 kW e sono compatibili con connettori di tipo 2. Ciò consente di ricaricare i veicoli elettrici in modo efficiente, sicuro e confortevole.

Opzionalmente sono possibili funzioni che supportano l'integrazione in concetti energetici esistenti, ad esempio:

  • Predisposizione per la gestione intelligente del carico

  • Integrazione con impianti fotovoltaici

  • Controllo tramite sistemi esterni o app

L'installazione a regola d'arte viene eseguita da ditte elettriche qualificate e soddisfa tutte le norme di sicurezza rilevanti.

Oltre alla tecnica, il design gioca un ruolo centrale. Le nostre colonnine di ricarica si distinguono per linee pulite, forme ridotte e superfici di alta qualità. Si inseriscono armoniosamente nell'architettura moderna e risultano volutamente sobrie, senza perdere presenza. 

Domande sul processo di ricarica e sulla mobilità elettrica

Il tempo di ricarica dipende essenzialmente dalla capacità della batteria (SOC) dell'auto elettrica e dalla potenza di ricarica della stazione di ricarica.

Il tempo di ricarica può essere determinato come segue.

La ricarica non dipende dalla corrente continua o dalla corrente alternata, ma solo dalla potenza di ricarica rispetto alla capacità della batteria dell'auto elettrica. Se la potenza di carica è inferiore o pari alla metà della capacità della batteria, si presume che la carica sia lenta. Esempio: capacità della batteria 44kWh e potenza di carica fino a un massimo di 22kW (fisicamente non espresso correttamente).

Per la carica lenta, il tempo necessario per una carica completa da 0% a 100% SOC può essere approssimato utilizzando la seguente formula:

Capacità della batteria in [kWh] / (potenza di carica in [kW] * efficienza 0,9) = tempo di carica in [h]

A fini semplificativi, si assume un'efficienza del caricabatterie del 90% (= 0,9). A seconda del modello di veicolo e della potenza di ricarica, l'efficienza può essere compresa tra l'80% e il 95%.
Il processo di ricarica può essere annullato in qualsiasi momento.
La scelta della stazione di ricarica dipende dalla capacità di ricarica del veicolo e dalla connessione elettrica disponibile. La potenza di ricarica disponibile per l'allacciamento domestico può essere richiesta al fornitore di energia o all'elettricista. La potenza massima di ricarica in corrente alternata è riportata nelle istruzioni per l'uso del veicolo.
Il BC1X e il BC2 sono finanziabili in molti Paesi. Chiedeteci informazioni in merito.
Una stazione di ricarica non può essere installata da un appassionato del fai-da-te. L'installazione della stazione di ricarica deve essere affidata a un'azienda specializzata con le competenze adeguate. Poiché è necessario un allacciamento alla rete elettrica, l'installazione e l'allacciamento della stazione di ricarica possono essere eseguiti solo da un'azienda specializzata iscritta nell'elenco degli installatori di un gestore di rete (cfr. §13 dell'Ordinanza sugli allacciamenti a bassa tensione).
In linea di principio, un'auto elettrica può essere caricata da una presa di corrente domestica. Tuttavia, queste linee di alimentazione non sono generalmente progettate per un carico continuo elevato. La ricarica da una presa di corrente domestica con un adattatore appropriato dovrebbe quindi essere effettuata solo in caso di emergenza!

Requisiti della fondazione

La fondazione deve soddisfare i seguenti requisiti:

Calcestruzzo: C25/30 XF1 XC2
Acciaio per calcestruzzo: BST 500 S Wire-&-Oslash; 10 mm

Piano di armatura della fondazione

Il piano di armatura è riportato nelle seguenti illustrazioni. In particolare, assicurarsi che la fondazione sia sufficientemente livellata:

Ladesäulen Plug / Draw

Ladesäule Close

La connessione elettrica necessaria inizialmente dipende dalla potenza di ricarica desiderata della stazione di ricarica. Per capacità di ricarica da 11 a 22 kW, è necessario un collegamento trifase con una tensione di 400 volt. La sezione dei conduttori del cavo di alimentazione deve essere di almeno 6 mm². Per istruzioni dettagliate sull'installazione e la programmazione dei controller di ricarica BMLsystems BASIC Charge, consultare le "Istruzioni di installazione e configurazione BMLsystems BASIC Charge" allegate.
Una volta inserito il cavo di ricarica nell'auto e nella stazione di ricarica, il processo di ricarica per il BC1 inizia senza autorizzazione; l'accesso avviene tramite la porta di accesso. Per il BC1X e il BC2, l'autorizzazione avviene tramite l'interruttore a chiave o il chip RFID.
Con il BC1, il processo di ricarica viene interrotto dal veicolo. I modelli BC1X e BC2 terminano il processo di ricarica tramite il veicolo, l'interruttore a chiave o il chip RFID.
Le stazioni di ricarica fino a 11 kW inclusi devono essere registrate, cioè dovete informare l'operatore di rete locale che è stata installata una stazione di ricarica nella vostra sede. Le stazioni di ricarica di potenza superiore a 11 kW sono soggette ad approvazione, ossia la stazione di ricarica deve essere richiesta al gestore della rete elettrica prima dell'installazione. La stazione di ricarica può essere installata dopo il riscontro del gestore di rete e, se necessario, l'estensione dell'allacciamento alla casa. Chiedete informazioni alla vostra azienda specializzata.
Il cavo di ricarica è bloccato su entrambi i lati durante e dopo il processo di ricarica e viene rilasciato solo al termine del processo di ricarica dal veicolo o dall'interruttore a chiave.
Sì, in caso di interruzione di corrente, il blocco della stazione di ricarica rilascia la spina. Il cavo sul veicolo rimane bloccato.
È possibile caricare tutti i veicoli dotati di una presa di ricarica conforme alla norma IEC 62196 Tipo 2.
I modelli BC1X e BC2 sono dotati di un'interfaccia IP MODBUS/TCP. Questa può essere utilizzata per collegarsi alla smart home.
Offriamo anche soluzioni di ricarica per biciclette e scooter elettrici.
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