€ 0,00*
levertijd ca. 15 - 19 werkdagen
Niets passends gevonden? Stel uw brievenbus volledig naar eigen wens samen!
6er 2x3 opbouwbrievenbus BASIC 382A AP - RAL 7016 antratzietgrijs
Hoogwaardige opbouwbrievenbus voor 6 partijen made in Germany by Briefkasten Manufaktur.
De complete opbouwbrievenbus is gemaakt van gegalvaniseerd staal, gepoedercoat in antracietgrijs RAL 7016. De zeer hoogwaardige afwerking en het doordachte concept maken van deze brievenbus onze topper. Een regenafvoerrand voor een optimale bescherming tegen water, een doorlopende rubberen rand voor een geruisloze inworp, het solide verwisselbare typeplaatje, een praktische posthouder en het zeer robuuste slot kenmerken dit opbouwbrievenbussysteem.
- 6-delig opbouwbrievenbussysteem met brievenbussen van verzinkt plaatstaal, poedercoating in RAL antracietgrijs 7016 fijne structuur.
- Het systeem wordt geproduceerd door Briefkasten Manufaktur. Duitse kwaliteitsproductie "Made in Germany".
- De brievenbussen voldoen aan DIN/EN 13724. Inwerpformaat (3,5 cm x 32,5 cm) voor C4 liggend, ook grote brieven passen hier zonder kreuken in.
- Inwerpkleppen met geluidsabsorberende rubberen afdichting voor zeer stille postinvoer.
- De deuren kunnen van links naar rechts worden geopend.
- Incl. 2 sleutels met sleutelnummer, verwisselbaar naamplaatje onder de klep en posthouder voor elke brievenbus.
- Grote capaciteit dankzij optionele brievenbusdiepte +50 mm = ca. 17 liter. Geschikt voor bedrijven en huishoudens met zeer grote postvolumes.
- Voor wandmontage incl. bevestigingsmateriaal (schroeven + pluggen).
Belangrijke informatie:
De post is alleen beschermd tegen vocht en vuil wanneer deze volledig is geplaatst en de klep is gesloten. Onder bepaalde extreme weersomstandigheden kan er toch water binnendringen (tot 1 ccm volgens DIN EN 13724). Dit is geen reden voor een klacht.
| Aantal dozen: | met 6 brievenbussen |
|---|---|
| Basismateriaal: | Staal, gegalvaniseerd |
| Item terugtrekken: | Voorkant |
Briefkasten Manufaktur Lippe GmbH
Werler Str. 60
32105 Bad Salzuflen
Deutschland
info@briefkasten-manufaktur.de
| Hoogte van individuele doos in mm: | 330,0 |
|---|---|
| Breedte van enkele doos in mm: | 355,0 |
| Volume in liter: | 12,0 | 17,0 |
| Hoogte van lettersleuf in mm: | 35,0 |
| Breedte van lettersleuf in mm: | 325,0 |
| Hoogte van brievenbussysteem in mm: | 990,0 |
| Breedte van brievenbussysteem in mm: | 710,0 |
| Diepte in mm: | 100,0 | 150,0 |
| Gewicht in kg: | 36 |
| Leveringstoestand: | Systeem wordt voorgemonteerd/gedeeltelijk gedemonteerd geleverd |
| Verzendinformatie: | Afhankelijk van het volume van de bestelling zal de levering gebeuren via pakketpost of bulkgoederen. Gedeeltelijke leveringen zijn mogelijk voor demonteerbare producten (bijv. brievenbussen met staander kunnen afzonderlijk worden verzonden). |
Batterijmontage of montagerail?
Batterijmontage
Een batterijmontage bij brievenbussen verwijst naar een flexibel systeem waarbij meerdere losse kasten tot één aaneengesloten eenheid naast elkaar worden geplaatst. Het bijzondere is dat de afzonderlijke modules op elk gewenst moment probleemloos kunnen worden toegevoegd of uitgebreid – geheel naar de werkelijke behoefte.
Elke brievenbus is als een afzonderlijk module geconstrueerd. Deze modules worden aan elkaar gemonteerd, zodat er een "batterij" van brievenbussen ontstaat. Wanneer er bijvoorbeeld meer postvakken nodig zijn – bijvoorbeeld bij een toenemend aantal bewoners in een woonwijk of bij wijzigingen in het gebruik van een gebouwencomplex – kunnen extra modules eenvoudig in de bestaande montage worden geïntegreerd, zonder dat het complete systeem vernieuwd hoeft te worden. Door de gestandaardiseerde bouw van de individuele kasten is de montage en ook een eventuele uitbreiding eenvoudig en tijdbesparend. Het is bijzonder belangrijk om dit soort brievenbussystemen beschermd te monteren.
Nauwsluitende bekleding met montagerail
Dankzij het uitgekiende ontwerp kan je brievenbussysteem gemakkelijk en in korte tijd worden geïnstalleerd - zonder tijdrovende afzonderlijke installatie van de dozen. Het systeem wordt montageklaar geleverd: uitpakken, monteren, bevestigen.
- Bevestig de rail
- Brievenbus monteren
- Bevestigingspunten aanbrengen
- Eindmontage: De brievenbus opnieuw ophangen en van binnenuit over de uitwerp- of inwerpkleppen vastschroeven - klaar.
Geen zichtbare improvisatie aan de gevel - uniforme uitstraling.
Optimale bescherming tegen weersinvloeden
De nauwsluitende roestvrijstalen bekleding beschermt de brievenbus permanent tegen regen, sneeuw en vocht - voor een langdurig en verzorgd uiterlijk.
Aanbevolen gereedschap: waterpas, potlood, boor, 8 mm boor, geschikte pluggen/schroeven afhankelijk van het materiaal van de muur. Aantal monteurs: tot 4 partijen met 1 monteur, vanaf 5 partijen 2 monteurs aanbevolen
Veelgestelde vragen over brievenbussystemen
Als je brievenbus zich in de originele verpakking bevindt, zitten je sleutels in de brievenbus (verwijderd via de inwerpklep) of in de bijgeleverde tas (deze bevat ook de installatiehulp en andere kleine onderdelen). Elke brievenbus die ons pand verlaat, wordt zorgvuldig gecontroleerd en verpakt. De medewerker die je nieuwe product heeft gemaakt, voegt een zorgverklaring bij. Als je je sleutel nog steeds niet kunt vinden, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
DIN EN 13724
Bij het plannen van een brievenbusinstallatie moet u altijd de momenteel geldende DIN EN 13724 (ook bekend als de "brievenbusstandaard") in acht nemen, zodat u of uw huurder geen problemen hebben met het ontvangen van post.
DIN EN 13724 garandeert u:
- Probleemloze postbezorging zonder gebogen brieven of persoonlijk ophalen op een postkantoor, bijv. voor grote DIN C4-enveloppen. bijv. voor grote DIN C4-enveloppen
- Voldoende opslagruimte voor grotere hoeveelheden post
- Geen gedoe met natte post
- Topkwaliteit dankzij gespecificeerde en geteste materialen
- Zekerheid tegen huurkortingen dankzij gestandaardiseerde brievenbussen
Onze producten zijn over het algemeen allemaal getest volgens deze norm en overeenkomstig gelabeld. Slechts enkele producten voldoen niet aan deze norm. .Meer informatie vindt u hier

DIN-formaten worden vaak gespecificeerd als het maximale formaat dat in de bijbehorende insteekopening past. Hier volgt een kort overzicht van de afmetingen van de meest gangbare formaten:
DIN A5: 148 x 210 mm
DIN A4: 210 x 297 mm
DIN A3: 297 x 420 mm
DIN B5: 176 x 250 mm
DIN B4: 250 x 353 mm
DIN B3: 353 x 500 mm
DIN C5: 162 x 229 mm
DIN C4: 229 x 324 mm
DIN C3: 324 x 458 mm
1.4301 staat ook bekend als X5CrNi18-10, AISI 304 of V2A staal. Het maakt ongeveer 1/3 uit van alle geproduceerde roestvaste staalsoorten.
1.4301 wordt gekenmerkt door zijn goede lasbaarheid met elektrische processen. Zelfs zonder warmtebehandeling is het staal corrosiebestendig dankzij het lage koolstofgehalte. Het koolstofgehalte moet lager zijn dan een percentage van 0,08, hoewel waarden onder 0,05% nu gebruikelijk zijn in de praktijk. Het heeft ook een zeer goede polijstbaarheid en kan flexibel worden gevormd. Het is goedgekeurd voor temperatuurbelastingen tot 600 °C. Het hoogwaardige uiterlijk wordt ook gewaardeerd, vooral wanneer het gepolijst is.
X5CrNi18-10 is een relatief zacht, nikkelhoudend, niet-ferromagnetisch austenitisch staal. Om het materiaal roest- en kalkvrij te houden, bevat 1.4301 minimaal 13% chroom.
We gebruiken nu 1.4301 roestvast staal voor het merendeel van onze producten. Dit heeft als voordeel ten opzichte van gegalvaniseerd staal dat het duurzamer en duurzamer is. Onze claim op een gefabriceerd product is dat het een leven lang meegaat.
Het materiaal 1.4016 maakt deel uit van de roestvaststaalgroep en staat ook bekend als AISI 430 of X6Cr17.
Dit wordt ferritisch staal genoemd en heeft een maximaal chroomgehalte van 18% (minimaal 16%). Ferritisch staal is zeer magnetisch in tegenstelling tot austenitische staalsoorten. De speciale eigenschap van roestvrij, ferritisch chroomstaal ligt in de ferritische microstructuur. Dit betekent dat 1.4016 bestand is tegen spanningscorrosie, wat meestal het kritieke punt is bij austenitische roestvaste staalsoorten. Het nadeel is de slechte lasbaarheid van het materiaal.
Het materiaal wordt gekenmerkt door zijn goede buig-, dieptrek- en polijsteigenschappen. De ongevoeligheid voor spanningscorrosie en de basisweerstand tegen bijvoorbeeld alkalische oplossingen, vocht of verdunde organische zuren moeten ook worden benadrukt.
We gebruiken nu roestvrij staal 1.4016 voor de meeste van onze gepoedercoate producten, waarvoor geen laswerk nodig is. Dit heeft als voordeel dat het duurzamer en duurzamer is dan gegalvaniseerd staal. Onze claim op een gefabriceerd product is dat het een leven lang meegaat.
Poedercoaten is een beproefd proces voor het afwerken van onze oppervlakken. In dit proces worden elektrostatisch geladen poedercoatings aangebracht op de respectievelijke werkstukken met behulp van een spuitpistool. De onderdelen gaan dan via een transportsysteem de oven in om gebakken te worden. Bij temperaturen van ongeveer 180° Celsius kruisen de structuren van het poeder en het gecoate oppervlak zich met elkaar. Door het verhittingsproces krijgt het poeder een hoogwaardig, glad of gelijkmatig gestructureerd oppervlak. Daarom poedercoaten we metalen onderdelen zoals staal, roestvrij staal, aluminium of andere elektrisch geleidende materialen.
De voordelen van poedercoaten zijn onder andere een hoge corrosiebescherming en een hoge belastbaarheid. Gecoate onderdelen zijn slag- en krasvast en bestand tegen chemicaliën en weersinvloeden.
Poedercoating is een bijzonder milieuvriendelijke oppervlaktetechnologie, omdat er geen oplosmiddelen of verdunners worden gebruikt in poedercoatings. Het poedercoatingproces bespaart ook grondstoffen, omdat de overtollige verf tijdens het aanbrengen kan worden teruggewonnen.
Wij gebruiken beide termen gelijkwaardig, dus het schuurpatroon van onze producten komt altijd overeen met de korrel 240. Dit getal staat voor de ruwheid/korrel van het schuurpapier. Het oppervlak is mat.

De brievenbusfabriek - traditie sinds 2003
Bij de Briefkasten Manufaktur kunt u uw brievenbus, vrijstaande brievenbus of uw brievenbussysteem al met talloze aanpassingen rechtstreeks in de webshop bestellen! De Briefkasten Manufaktur gebruikt daarbij uitsluitend systemen, componenten & onderdelen van gerenommeerde fabrikanten uit Duitsland. Maar onze klantenservice eindigt niet bij uw bestelling: na uw bestelling ontvangt u eventueel een constructietekening per e-mail als PDF om uw wensen tot in het kleinste detail te realiseren. Hierbij wordt in detail op uw wensen ingegaan; doorgaans kunnen zelfs speciale wensen die verder gaan dan ons configuratieaanbod worden uitgevoerd. Na uw productiegoedkeuring wordt uw brievenbus volledig op maat vervaardigd en comfortabel per pakketbezorging geleverd. Ook hier eindigt de klantenservice nog niet: wij zorgen met een afgestemde verpakking ervoor dat de roestvrijstalen brievenbussen, brievenbussystemen, bellen en verlichting onbeschadigd bij u worden afgeleverd.
En mocht een gekocht product u toch niet bevallen of iets niet naar wens zijn, loopt u bij ons als consument geen risico. Onze producten kunt u binnen twee weken retourneren.
Brievenbussen in meer dan 80 kleuren
Bij de Briefkasten Manufaktur kunt u zelf kiezen uit meer dan 80 kleuren of uw gewenste kleurtoon als RAL-kleurcode. Naast een groot kleurenaanbod bieden we ook premium afwerkingen voor een nog mooiere uitstraling.
Designbrievenbussen. Variabiliteit door maatwerk.
Elk product bij de Briefkasten Manufaktur is een uniek exemplaar en wordt pas na uw bestelling met de hand voor u vervaardigd. Veel van onze producten kunnen daardoor al met talloze aanpassingen direct in de webshop besteld worden. Dit is mogelijk dankzij de modulaire opbouw, de flexibele prefabricatie, het voorraadbeheer en de logistiek. Enkele onderdelen zijn al geprefabriceerd, zodat in sommige gevallen zeer korte levertijden mogelijk zijn.
Eenvoudige montage dankzij doordachte constructies
Onze brievenbussystemen worden geleverd met uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen documentatie en/of montagehulpen en zijn gewoonlijk binnen zeer korte tijd volledig gemonteerd.
