Une solution de recharge adaptée au quotidien et intégrée au bâtiment
La meilleure borne de recharge n'est pas automatiquement celle offrant la puissance la plus élevée. Elle doit être adaptée au véhicule, à la connexion électrique existante, à l'emplacement de stationnement et aux personnes qui l'utilisent quotidiennement.
Avec BMLsystems, nous associons la technique de recharge aux exigences de design de la Briefkasten Manufaktur. Plutôt qu'une simple armoire technique, nous concevons des bornes murales et des colonnes de recharge dont l'enveloppe, le mode de fixation, la couleur et l'ergonomie peuvent être volontairement adaptés à la maison, au carport, à l'allée ou à l'immeuble.
Choisir une wallbox, une colonne de recharge, un câble de recharge ou une station de recharge pour vélos
Le lieu de montage et l'utilisation restreignent rapidement le choix. Les gammes de produits compactes mènent directement à la solution adaptée à votre projet.
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Quelle solution de recharge convient à quel usage ?
Les indications suivantes ne remplacent pas une planification électrique, mais aident à la première décision entre montage mural, solution autoportante et accessoires mobiles.
| Solution | Convient particulièrement si … | Points à clarifier au préalable | Sélection directe |
|---|---|---|---|
| Borne murale | un mur adapté est disponible directement à l'emplacement de stationnement | mode de montage, véhicule, puissance disponible au raccordement, câble ou prise | Borne murale |
| Colonne de recharge | le point de charge doit être libre sur l'emplacement de stationnement, sur l'allée ou dans l'immeuble | fondation, acheminement des câbles, protection contre les chocs, un ou plusieurs points de charge | Colonnes de recharge |
| Câble de recharge | un point de charge existe déjà ou un câble séparé est nécessaire | type de prise, intensité, phases, longueur du câble et autorisation du véhicule | Câbles de recharge |
| Station de recharge pour vélos | plusieurs vélos doivent être stationnés en sécurité et les batteries rechargées confortablement | nombre d'utilisateurs, prises, compartiments, installation, accessibilité et protection contre les intempéries | Stations de recharge pour vélos |
| Colonne d'énergie | en plus de la recharge, d'autres points d'alimentation extérieurs sont nécessaires | Schuko ou CEE, nombre de modules, consommateurs, concept de protection et lieu de montage | Colonnes d'énergie |
Pourquoi BMLsystems ne s'arrête pas à la prise
Un dispositif de recharge est envisagé et utilisé sur de nombreuses années. C'est pourquoi nous prenons en compte non seulement la recharge elle‑même, mais aussi l'enveloppe, l'ergonomie, l'emplacement et l'impact sur le bâtiment.
Une technique qui s'intègre
Des formes épurées et des proportions harmonisées font en sorte que la borne murale ou la colonne de recharge ne paraissent pas comme un corps étranger à côté de la maison, du carport ou de l'entrée.
Enveloppes robustes en métal
Selon la série, nous utilisons de l'acier inoxydable, de l'aluminium ou des métaux revêtus. De nombreuses variantes peuvent être adaptées en couleur à la façade, au portail, à la boîte aux lettres ou au luminaire extérieur.
Voir les couleurs RAL →De la maison individuelle à l'immeuble
La gamme va de la borne murale individuelle aux colonnes autoportantes et aux solutions pour plusieurs points de charge. Le choix de la technique appropriée se fait toujours en fonction du projet concret.
Planification avant le premier coup de pelle
Le tracé des câbles, la fondation, la puissance de charge, l'accès et la mise en réseau éventuelle doivent être définis tôt. Cela évite des retouches visibles et des compromis inutiles.
Planifier ensemble la puissance de charge, le raccordement et l'utilisation
La puissance de charge maximale du véhicule et la puissance disponible au bâtiment déterminent quelle borne peut être exploitée de manière judicieuse. Une puissance nominale plus élevée ne signifie pas automatiquement des temps de charge plus courts si le véhicule ou le raccordement ne peuvent pas l'exploiter.
L'ergonomie fait également partie de la décision : câble fixé en permanence ou prise Type 2, accès libre ou autorisation, point de charge unique ou répartition de charge. Photovoltaïque, gestion d'énergie et connexion réseau sont possibles selon le produit et le système global et doivent être coordonnés avec la planification électrique.
Questions fréquentes sur les bornes murales, les colonnes de recharge et la mobilité électrique
Quelle est la différence entre une borne murale et une colonne de recharge ?
Une borne murale est montée sur un mur adapté. Une colonne de recharge est autoportante et convient pour des emplacements sans surface murale directe ou pour des points de charge conçus pour être particulièrement visibles. Le type de construction approprié dépend de l'emplacement, du tracé des câbles et de l'utilisation.
Les 22 kW sont-ils toujours meilleurs que les 11 kW ?
Non. Ce qui compte, ce sont la puissance de charge AC maximale du véhicule, la puissance disponible au raccordement et l'autorisation de la planification électrique. Une puissance nominale plus élevée n'apporte un avantage que si le véhicule et l'infrastructure peuvent réellement l'utiliser.
Un câble de recharge fixe ou une prise Type 2 est‑il préférable ?
Un câble fixe est particulièrement pratique au quotidien, car il est directement disponible au point de charge. Une prise donne un aspect plus net et permet de remplacer le câble. La longueur du câble, l'agencement des emplacements et l'usage personnel déterminent le choix.
Une borne murale peut‑elle fonctionner avec du photovoltaïque ou une gestion de charge ?
Cela est possible avec des produits adaptés et une installation globale compatible. Interfaces, compteurs d'énergie, onduleurs, contrôles et réseau doivent être compatibles. La fonctionnalité concrète doit être vérifiée au regard du système avant la commande.
Qui est habilité à installer une borne murale ou une colonne de recharge ?
La planification, le raccordement électrique, les mesures de protection, les vérifications et la mise en service doivent être réalisés uniquement par des professionnels qualifiés. Pour une colonne autoportante, s'ajoutent la fondation et l'acheminement des câbles en protection.
Quelle solution convient pour la recharge de vélos électriques ?
Pour un seul chargeur, une colonne de prises conçue et planifiée correctement peut suffire. Pour plusieurs vélos, des stations de recharge dédiées avec emplacements et, selon le modèle, des compartiments protégés offrent une solution plus confortable.
Les stations de recharge, la boîte aux lettres et le luminaire extérieur peuvent‑ils être assortis ?
De nombreuses solutions BML peuvent être coordonnées en termes de forme, de finition métallique et de couleur RAL. Les combinaisons disponibles dépendent des séries et des produits choisis.
Quelle solution de recharge convient à votre emplacement ?
Comparez les gammes de produits ou envoyez‑nous l'emplacement, le véhicule, le mode de montage souhaité et l'étendue du projet. Ainsi, il est possible de sélectionner une solution qui a du sens techniquement et qui s'accorde esthétiquement à votre bâtiment.
