Colonnes de recharge pour voitures électriques - une technique de recharge autonome avec une exigence architecturale
Les colonnes de recharge sont la solution idéale lorsque les véhicules électriques doivent être rechargés indépendamment du mur du bâtiment ou lorsqu'une station de recharge indépendante est plus judicieuse d'un point de vue architectural. Dans cette catégorie, vous trouverez des bornes de recharge de haute qualité pour les voitures électriques, spécialement conçues pour le secteur privé et semi-public. Elles allient une technologie de recharge fiable à des matériaux durables et à un design clair et intemporel.
Une borne de recharge est bien plus qu'un point de recharge technique. Elle fait partie intégrante de l'habitat et de l'entrée et doit être bien pensée, tant sur le plan fonctionnel que sur celui de la conception. Grâce à la combinaison d'une technique durable, d'un artisanat de qualité et d'un design intemporel, nos bornes de recharge pour voitures électriques offrent une solution durable pour les infrastructures de recharge privées.
Solutions de recharge autonomes pour des lieux d'utilisation flexibles
Contrairement aux Wallbox, les bornes de recharge offrent une flexibilité maximale en termes d'emplacement. Elles sont particulièrement adaptées aux :
-
les entrées sans surface murale directe
-
les places de stationnement isolées
-
carports et zones de cour
-
immeubles collectifs ou petites unités commerciales
Grâce au montage indépendant, les points de charge peuvent être réalisés exactement là où ils sont nécessaires au quotidien - de manière fonctionnelle, sûre et visuellement intégrée.
Des matériaux robustes pour l'extérieur
Nos bornes de recharge sont conçues pour une utilisation durable en extérieur. Des matériaux de haute qualité comme l'acier inoxydable, l'aluminium ou l'acier galvanisé garantissent une grande stabilité, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Une finition précise et des surfaces résistantes protègent de manière fiable la technique contre les intempéries telles que la pluie, le gel ou le rayonnement solaire direct. Une classe de protection appropriée garantit que les colonnes de recharge fonctionnent de manière fiable même dans des conditions environnementales exigeantes.
Conception et intégration dans l'ensemble
Les colonnes de recharge de Briefkasten Manufaktur sont adaptées aux exigences de la mobilité électrique moderne. Selon le modèle, elles supportent des puissances de charge courantes de 11 kW ou 22 kW et sont compatibles avec les raccordements de type 2. Les véhicules électriques peuvent ainsi être rechargés de manière efficace, sûre et confortable.
Des fonctions d'intégration dans les concepts énergétiques existants sont disponibles en option, par exemple :
-
Préparation pour une gestion intelligente de la charge
-
Intégration dans des installations photovoltaïques
-
Commande via des systèmes externes ou des apps
L'installation professionnelle est réalisée par des entreprises d'électricité qualifiées et répond à toutes les normes de sécurité pertinentes.
Outre la technique, le design joue un rôle central. Nos bornes de recharge se distinguent par des lignes claires, des formes réduites et des surfaces de haute qualité. Elles s'intègrent harmonieusement dans l'architecture moderne et sont volontairement discrètes, sans perdre de leur présence.
Questions sur le processus de recharge et l'électromobilité
La durée de recharge peut être déterminée comme suit.
La recharge ne dépend pas du courant continu ou alternatif, mais uniquement de la puissance de recharge par rapport à la capacité de la batterie de la voiture électrique. Si la puissance de recharge est inférieure ou égale à la moitié de la capacité de la batterie, on considère que la recharge est lente. Exemple : capacité de la batterie 44 kWh et puissance de charge jusqu'à 22 kW max. (ce qui n'est toutefois pas tout à fait correct d'un point de vue physique).
En cas de charge lente, le temps nécessaire pour une charge complète de 0 % à 100 % SOC peut être déterminé approximativement à l'aide de la formule suivante :
Capacité de la batterie en [kWh] / (puissance de charge en [kW] * rendement 0,9) = durée de charge en [h]
Pour simplifier, on suppose un rendement du chargeur de 90 % (= 0,9). Selon le modèle de véhicule et la puissance de charge, le rendement peut varier entre 80 % et 95 %.
Exigences relatives à la fondation
La fondation doit répondre aux exigences suivantes :
Béton : C25/30 XF1 XC2
Acier à béton : BST 500 S Fil Ø 10 mm
Plan d'armature des fondations
Le plan d'armature est indiqué dans les illustrations suivantes. Il convient notamment de veiller à ce que les fondations soient suffisamment planes :
Colonne de chargement Plug / Draw
Borne de recharge Close
La manufacture de boîtes aux lettres propose des solutions de recharge adaptées aux vélos électriques, même si elles ne sont pas commercialisées sous cette appellation au sens classique du terme. Nous proposons différents produits qui permettent de recharger les batteries de vélos électriques à l'extérieur : par exemple bornes de recharge et bornes d'énergie, qui sont équipées de prises résistantes aux intempéries et permettent ainsi de recharger des vélos électriques, des scooters électriques et d'autres appareils mobiles. p>
Dans le domaine de la mobilité électrique, il existe également des stations de recharge pour vélos sont disponibles dans le domaine de la mobilité électrique. Elles offrent des fonctions supplémentaires telles que des compartiments de rangement et des prises Schuko et sont adaptées à la recharge facile des batteries de vélos.
